【2019熱門商品】20幾歲一定要懂的創業策略~熱銷中
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作者： 徐旻蔚
新功能介紹- 出版社：雲國際出版社
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「一帶一路」新危機！東南亞多項工程重談
中國大陸國家主席習近平的指標性大計畫「一帶一路」，現在馬來西亞、緬甸都因費用過高，深怕陷入債務陷阱，紛紛與北京重啟談判，且都獲得中方讓步，包括馬來西亞鐵路縮短約50公里，緬甸工程費砍剩下五分之一，讓中國的一帶一路進入深水修正期。
當中美貿易戰正打得火熱，中國的「一帶一路」似乎也受到挑戰！
NHK記者 藤田享子：「這裡是鐵路建設預定地，這邊已經開始部分基礎工程，但現在工程卻停擺。」
位於馬來西亞半島東海岸的彭亨州，正是「一帶一路」工程據點之一。總工程費655億令吉，約台幣5千億的東海岸鐵路線，從馬來半島東部橫跨西部，長690公里，是中馬最大經貿合作項目。
馬來西亞首相 馬哈迪 (2018.8)：「我們不希望發生新殖民主義的情況。」
但去年回鍋馬來西亞首相的馬哈迪，一上任就宣布計畫凍結，指前朝跟中國簽的合約不平等，收支恐難打平，因鐵路沿線產業少，住宅也少，就算通車後也難以回收。
附近居民：「這附近會搭公車的只有一人。」
不只獲省錢達人銷售排行榜利堪憂，鐵路工程也因一帶一路，訂單多由中國企業拿下，工人也以中國人為主，地方幾乎沒得到什麼好處。
在地建築師：「我想大多數勞工是從中國來，建材也是，所以最終是中國從這個計畫獲利最多。」
除此之外，馬來西亞更怕陷入所謂的「債務陷阱」。中國為了推進一帶一路，在各國興建道路、鐵路、港口，但巨額貸款恐讓當事國無法償還，導致重要基礎建設使用權，交到中國手中，最知名的案例莫過於斯里蘭卡的漢班托塔港。在中國融資下開發的港口，一天僅一艘船隻利用，眼看無法還債，港口99年的經營權讓渡中國。
不過美國約翰霍普金斯大學教授(Deborah Brautigam)指出，漢班托塔是三千多個計畫中唯一一個能證明「債務陷阱」理論。但華府智庫全球發展中心則列出沿線，包括吉布地、巴基斯坦、寮國(吉爾吉斯、蒙古、蒙特內哥羅、塔吉克、馬爾地夫)等八國，屬高危險負債。
馬來西亞就怕像斯里蘭卡一樣，但片面毀約得賠償相當數百億，甚至上千億台幣的違約金，大馬首相於是派出親信，重新向中方交涉。
馬來西亞首相特使 達因(Daim Zainuddin)：「首相派我去中國重談價格，這當然很困難，因為有具約束力的合約。」
歷時九個月的談判，最終中國讓步，鐵路縮短約50公里，建設費也削減相當台幣1600億，發包馬國企業的訂單比例，也從三成提高到四成。
馬來西亞首相特使 達因：「任何協議都不應該是單方得利，要確保中國和馬來西亞雙方都開心，我們做到這點。」
馬來亞大學中國研究所 饒兆斌：「我認為這是很大的讓步，顯示像這樣具爭議的計畫可以重新談判，讓雙方都獲利。」
現在逼中國讓步的不只馬來西亞，還有緬甸，「一帶一路」指標工程之一的皎漂深水港，原定由中國出資貸款相當台幣2200億。
緬甸財政部副部長 塞翁(Set Aung)(2018.11)：「有鑑於恐怕對未來造成過大負擔，我們對計畫予以修正。」
緬甸政府為了降低負債疑慮，工程費大砍剩下五分之一，確定不融資，中資股權也從八成五降到七成。
美國國務卿 蓬佩奧：「中國的一帶一路計畫，其實是用政府權力來達成國家安全目標。」
為了緩和各界質疑聲浪，中國大陸國家主席習近平，在上個月底舉行的一帶一路國際合作高峰論壇上這麼說──
中國大陸國家主席 習近平：「按照普遍接受的國際規則標準進行，同時要尊重各國法律法規，同時確保商業和財政上的可持續性。」
專家指出，中國放低姿態，因為有輸不得的壓力。
佳能全球戰略研究所(CIGS)研究主任 宮家邦彥：「有(行不通)的危機感，因此改變方針。一帶一路是習近平上任後，一直加溫、執行的計畫，是領導人的象徵，不能失敗。」
未來10年內，保守估計中國將會斥資1兆美元推行一帶一路，就算暫時受挫，藉著縮小計畫或規模，維持在當地的影響力，繼續打造橫跨歐亞的巨大經濟圈。
印度經濟成長為全球最快，但失業率創45年來最高
就在距離印度大選只有幾個月之際，一份揭露的政府就業報告顯示，該國的失業率創下了自1970年代以來的最高水平。
印度的金融報紙《商業標準報》（The Business Standard）周四揭露稱，最新的就業調查顯示，該國2017年的失業率為6.1%，是自1972-1973年有可比數據以來的最高紀錄。1972-1973年正值第三次印巴戰爭結束不久，當時印度還受到了全球原油市場衝擊的影響。
從數據本身來看，6.1%的失業率看起來並不那麽嚇人，但該國2011-2012年的失業率只有2.2%。詳細數據顯示，15-29歲年齡層的人口失業率尤其高。在城市，這個年齡層中有18.7%的男性和27.2%的女性在尋找工作；農村的數據則分別為17.4%和13.6%。
過去這些年，大家之所以對印度經濟成長的成功故事買帳，是因為該國擁有廣大的年輕勞動力人口。35歲以下人口佔印度總人口的65%，每年有1000萬-1200萬人進入勞動力市場。隨著這些人開始賺錢以及花費，經濟成長就會加速，進而帶動數百萬人脫離貧困。
但現如今的調查卻顯示，該國年輕人失業率非常高，幾乎每五個人中就有一個找不到工作，印度所謂的人口紅利無處可見。
報導稱，揭露的就業數據來自政府機構「全國抽樣調查辦公室」(National Sample Survey Office)的一次調查。該機構的兩名成員據稱還因政府拒絕公布這份報告，於本周早些時候宣布辭職。外界預計該報告本應於去年12月公布。
印度經濟監測中心（Centre for Monitoring Indian Economy）也拉響了警鐘，稱失業人數一直在持續上漲，去年12月底時已達1100萬。這家位於孟買的商業信息公司的執行董事長Mahesh Vyas稱，失業率如此之高，主要是去貨幣化行動和新稅法G.S.T.共同造成的影響。
過去幾年中，印度總理莫迪先後推行了兩次經濟改革。第一次是2016年10月的廢鈔運動。這個名為「去貨幣化」的行動，旨在打擊非法現金交易，但由於決定下達得很突然，時間也很緊張，一度造成嚴重的現金短缺，大量經濟活動遭到衝擊。
接下來就是2017年7月實施的新稅法——商品和服務稅(G.S.T.)。經濟學家們稱，由於執行過程混亂無序，許多小企業受到不利影響。
反對派政治人士沒有放過利用新報告批評政府的機會，稱莫迪及其所在執政黨「印度人民黨（BJP）」必須為這個刷新45年最高紀錄的失業率負責。該國或將最早於5月初舉行全國大選。
近期的民調顯示，曾經看起來沒有對手的莫迪，也許將面對一場競爭更加激烈的競爭。任何有關就業率的壞消息都有可能影響到他的獲勝幾率。
不過經濟學家也指出，將印度的失業趨勢完全歸咎於莫迪政府並不公平，在他上台執政之前，這種情況就已經存在了。農村地區投資不足、災難性旱災，制造業不景氣也都是背後的原因。
印度新德里尼赫魯大學（Jawaharlal Nehru University）經濟學副教授Himanshu指出，失業方面的趨勢已經持續多年，實際上，莫迪就是因承諾創造更多就業贏得競選的，但在他執政期間，情況變得更糟糕了。
莫迪政府的官員們則迅速站出來為總理說話。能源部長辛格（Raj Kumar Singh）在接受新德里電視台採訪時說，「這次調查，我認為，主要集中在有組織的經濟部門。我們的經濟正在以前所未有的速度擴張，如果沒有實際發生的經濟活動，經濟是不可能成長這麽快的。」
過去數年，印度經濟年成長速度一直在7%上下，為全球成長最快的大型經濟體。印度中央統計局31日發布的修正數據，將印度2017-2018財年（2017年4月至2018年3月）的經濟成長率從此前的6.7%上調至7.2%。
據印度中央統計局當天發布的數據，印度2017-2018財年國內生產總值為131.8萬億盧比（約合1.86萬億美元），實際經濟成長率為7.2%。新的統計數據主要是基於對行業和實體的具體計算，而非此前採用的基準指標計算法。
（以上圖文由界面新聞授權，原文：一份未能如期公布的就業報告：印度失業率創45年來最高）
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