【哪裡買】Before&After：解構文宣品設計準則~必看好書
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商品訊息描述:
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選購指南
商品訊息簡述:
作者： John McWade
新功能介紹- 出版社：有意思
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
恆春機場不會關 屏東縣政府可再試辦2年包機
恆春機場已4年多沒有一客運班機起降，引起外界討論機場存廢，政府3年前確定朝活化努力。交通部民航局今天說，3月已同意屏東縣政府再試辦2年包機。
恆春機場從2014年9月起，就沒有客運班機起降，2017年3月，行政院同意屏東縣政府試辦兩年國際包機，不過，至今還未有包機飛航。
民航局場站組長朱冠文說，屏東縣政府向民航局申請延長包機試辦期，計畫報請交通部、行政院獲准，3月已同意延長2年。
朱冠文說，目前恆春機場朝多方面活化，飛航訓練學校安捷航空曾申請飛航訓練，另有軍方及公務單位無人機起降，航空站則租給民間舉辦飛航相關活動，另也開放做為校外教學場所。
恆春機場航空站代理主任李聰文說，機場包括航管、氣象、助導航及消防人員共12人，機場設施定期維護，隨時都能使用。
朱冠文說，恆春航空站每年費用支出約新台幣2500萬元，若含折舊的帳面費用約5000多萬元。
恆春機場當年是為發展墾丁的觀光而興建，2004年營運至今只開航過台北-恆春，剛開始有3家航空公司經營，2007年起，剩立榮航空苦撐。
2014年8月，立榮國內航線改用機型較大的ATR72-600型飛機，取代原本的Dash機型，因安全標準較高，恆春機場常有落山風，不利飛機起降，同年9月起，恆春機場不再有客運班機起降。
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不過，恆春機場網站的航班資訊目前仍顯示立榮航空每週兩班的班次及起降時間，立榮航空15日在官網公告，奉交通部核准，台北-恆春航線自2019年5月28日起停航。（中央社）
暖心！清潔員不捨新住民急哭 翻垃圾為她找金鍊
台鐵高雄站人員說，年初一(5日)晚上，181次抵達高雄時，一名新住民向服務台值班人員求助，表示她手上的金手鍊不見了，值班人員趕緊陪她回到車廂內尋找，並詢問車廂清潔人員，是否有看到金手鍊，但都說沒有。
當下因為找不到，新住民急著大哭，沒想到，清潔員看到後，在月台上，把收好的垃圾袋打開，並將垃圾全部倒出來，仔細地用手翻找，最後果真讓他找到，急著拿著金手鍊走回車廂，詢問新住民是不是這一條？當新住民看到熟悉的金鍊子，當場喜極而泣。
事後台鐵值班人員，把清潔人員暖心的「尋金」畫面，分享在臉書上，也意外成為台鐵春節疏運的一段小插曲！
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