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作者： 章毓群
新功能介紹- 出版社：經濟部智慧財產局
新功能介紹 - 出版日期：2009/01/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
傳聞耳鳴是腎虧沒藥醫？ 耳科醫師破解迷思
坊間傳聞耳鳴是腎虧的表現、久了聽力會受損且醫不好，其實是錯誤迷思。醫師表示，耳鳴是可以治療、診斷的疾病，和焦慮、睡眠、疾病有關，只要對症下藥，耳鳴也會隨之改善。
台灣耳鳴學會今天舉辦第12屆國際耳鳴學術研討會，邀請超過全台300名醫學專家與會，發表超過100個耳鳴相關主題。
台灣耳鳴學會、台大醫院耳鼻喉部耳科主任劉殿楨表示，國內耳鳴盛行率約14%，和國外差不多，換算下來全台恐有約320萬人飽受耳鳴困擾，但因坊間常誤傳耳鳴是腎虧的表現、耳鳴久了會聽損以及耳鳴醫不好等，導致患者誤信偏方、延誤就醫，實際上耳鳴是一種可透過診斷及治療而改善的疾病。
光田2018熱門產品選購指南綜合醫院耳鼻喉科主任賴仁淙表示，每個人或多或少都有耳鳴的經驗，多達90%以上耳鳴都是良性、暫時的，但若是長時間出現耳鳴，則可能是大腦的快樂中樞「阿控門」出了問題。
賴仁淙說，根據臨床觀察，罹患慢性耳鳴的患者至少有一半以上長期處於焦慮情緒當中，另像是失眠、睡眠呼吸中止症等也是重要危險因子，大腦長期處於壓力、睡不好的環境，就會使阿控門失控，讓負責焦慮、急躁、恐懼情緒的杏仁核主導大腦，導致耳鳴響不停。
他表示，過去各界常認為先有耳鳴，才衍生出失眠、睡眠呼吸中止症、焦慮症等問題，但愈來愈多證據證明這種說法是倒因為果，只要以藥物、正壓呼吸器等方式治療，耳鳴也會跟著緩解。
賴仁淙提醒，面對耳鳴，調整生活習慣、放鬆壓力相當重要，但如果耳鳴持續3到6個月且影響生活，務必就醫接受診斷及治療。（中央社）
機師發動"夜襲" 北桃高3地繳交檢定證
桃園市 / 張良瑜 翁乾晃 報導
回頭看到整起事件，機師工會華航分會凌晨宣布，從清晨6點多開始啟動罷工，從2點就開始收檢定證，一開始馬上就有20多名機師前來繳交，台北、桃園、高雄三個地點都會有專人輪班收證件，工會預估將會有七百名機師配合，但也有不少機師正常出勤。
華航機師罷工風波、越演越烈！機師工會華航分會宣布，從清晨6點多開始啟動罷工，從凌晨2點開始收檢定證，一開始馬上就有20多名機師前來繳交，北桃高三個地點都會有專人輪班收證件，工會預估將會有七百名機師配合，但也有不少機師正常出勤。
天還沒亮，但是轎車一輛接著一輛，這些全都是繳交檢定證的，華航機師，需要幫忙嗎，工會從凌晨兩點開始收件，馬上湧入20名機師繳交，華航機師低調快閃不願受訪。檢定證是民航局發給機師，證明專業技能，登機前都得出示檢查，就像開車需要駕照，沒了證件就無法駕駛飛機。
根據了解，工會收檢定證的地點分別在，台北松山機場第一停車場、桃園廣春成1樓、高雄85大樓君鴻國際酒店，三個地點，24小時專人輪班。華航機師罷工風波越演越烈，但還是有不少機組人員，正常出勤。
拖著行李快步上車，機師們好低調，但這班接送機組人員前往機場的小巴，明顯比平常早到許多，小巴司機有被通知今天要早，正值春節疏運爆量，機場湧入大批旅客的同時，罷工行動也同步進行，工會預估將會有700名機師配合，社會成本損失難以估計，旅客好頭痛只盼勞資雙方能盡早，達成協議。
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