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  • 出版日期:2000/09/15
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下面附上一則新聞讓大家了解時事



曼德拉難瞑目 南非總選舉種族對立
南非正在舉行五年一度總選舉,除了要選出400位國會議員,還將影響下一屆總統人選。然而目前的情勢,對執政25年的第一大黨「非洲民族議會」非常不利,因貪腐醜聞、高失業率以及種族不平等,不斷流失民心;很多人倒向左派勢力,支持「經濟自由鬥士黨」,這個激進的黨派喊出,強徵白人土地、分配給黑人,挑起種族對立,讓前總統曼德拉,努力營造黑人與白人大和解的「彩虹之國」,搖搖欲墜。

1994年南非第一位黑人總統,曼德拉結束種族隔離政策,自此這塊土地不分膚色稱為彩虹之國;然而這個歷史性的大和解,在經過25年後,消失在五年一度的總選舉中。

南非經濟自由鬥士黨主席 馬勒馬:「白人你們絕對不會再獨食,(黑人)我們要與你們同桌吃餐,如果你們拒絕與我們同桌,我們就要把餐桌給毀了,大家都別吃了。」

激進左派「經濟自由鬥士黨」強勢崛起,在這一屆國會和地方選舉中,大喊要強徵白人土地分給黑人;照目前白人佔南非總人口不到一成,卻掌握超過七成農團購人氣產品地,而佔絕大多數人口的黑人卻只擁有4%農地,讓經濟自由鬥士黨的政見,對黑人選民很具吸引力。

支持激進左派學生:「現在的經濟並非由多數族群掌握,所謂彩虹之國,只是一個夢想噱頭。」

一場選舉讓已經撕裂的南非社會,種族議題被血淋淋地端上檯面,白人學生在學校的處境更加艱難。

白人學生vs.黑人學生:「如果撤走銅像,就是否定白人政治家的政績。對我們黑人學生來說,他不是英雄。」

在白人專屬住宅區,與黑人和平共存的空間,越來越受到擠壓,文化與價值備受挑戰。

白人區居民:「彩虹之國已經消失了,早就沒有彩虹之國。」

選前南非主要大城市包括約翰尼斯堡,發動一場場抗議行動,民眾不滿政府貪污醜聞不斷,該做的基礎建設與住宅開發,一再被延遲,治安惡化、犯罪率居高不下。

南非種族關係研究所 首席經濟學家 Ian Cruikshanks:「我對選舉結果感到緊張,因為不管結果如何,都不會有任何正面影響,經濟的進展非常小。」

過去20多年,在第一大黨「非洲民族議會」執政下,南非失業率全球最高達27%,25歲以上的年輕人幾乎一半都沒有工作,多數人活在貧窮當中,學生在過去三年連年抗議大學學費高漲,讓他們連翻身的機會也沒有。

南非年輕設計師 Wilson Mnenbe:「身為自由的新生代,也許我們該有自己的房子,我不知道啦,你有自己的房子嗎?我沒有自己的房子。」

沒有親眼見證過種族隔離的自由新生代,對於政治缺乏熱情,本來應該參與這屆投票,18到19歲的首投族,登記選舉的人數,比起上一次選舉減少近半數,年輕人對透過投票改變社會現狀,不抱期待。

CNN記者 vs. 南非年輕人:「你要去投票嗎?才不要。」

南非年輕設計師 Wilson Mnenbe vs. CNN記者:「我才不要去投票。為什麼?沒有投票,我也存活下來。」

雖然外界普遍認為,執政黨還是會成為南非國會第一大黨,但席次能不能過半維持多數,對目前政權的穩定及總統是否能連任,有著決定性的影響。

南非總統 拉瑪佛沙:「這是我們國家的決定性時刻。」

南非廢除種族隔離政策後的第六次選舉,兩千多萬選民,將決定國會400個議員席次,從台灣時間8號下午一點開始投票,結果三天後揭曉,到底執政黨流失的人心有多少。

CNN記者 vs. 南非小販 Maki Mathebula:「妳今年會去投票嗎?不了,我出生後只投票給曼德拉,我不會再投了。」


 管不動華航? 交通部:華航內部「確實比較硬」續邀協商


機師工會今晨發動罷工事件,對後續春節收假的疏運造成影響,交通部長林佳龍上午邀勞動部、民航局、觀光局等開會,中午親自召開記者會說明。林佳龍表示勞資雙方差異「沒有大到不能解決」,但過程中雙方透過新聞稿放話,加上華航申請勞資爭議調解企圖阻止罷工等,反而破壞勞資互信,雙方都要各打 50 大板,下午將繼續邀勞資雙方參加交通部主持的協商。


有媒體質疑交通部身為華航的大股東,是否管不動華航?這點交通部次長王國材說,交通部是透過航發會持有華航 35% 股份,但仍有 65% 民股,無法像官方持股 100% 的中華郵政一樣,交通部僅能給華航「建議」。


王國材也坦言,華航內部「確實比較硬」,對勞資關係比較沒有耐心處理;交通部僅持有華航 35% 股份,僅能給建議,無法強勢主導華航。


王國材說,本來希望勞資雙方能敞開心胸、好好的談,但交通部居中過程中發現勞資雙方成見很深,雙方過去談判經驗不愉快,常常會透過新聞稿方式放話,進而演變成罷工。


王國材表示,交通部在和華航溝通的過程中,華航站在公司治理的角度,自己有很多想法,如答應工會條件會影響民股權益等。交通部和華航溝通過程中只能給建議,「但沒辦法強迫他做什麼事」,「華航內部有非常多確實比較硬,對於勞資關係比較沒有耐心處理」,交通部也在拿捏,很多都是建議,無法強勢主導。


交通部長林佳龍表示,工會與資方的差異「沒有大到不能解決」,過程中工會一度有認真考慮坐上談判桌,華航董事長何煖軒也說會做回應,但過程中包括一些新聞稿的發布,雙方都有一些情緒,另外華航再次申請調解、企圖影響罷工等,也都被解讀為是負面的動作。


至於是否撤換華航董事長何煖軒,林佳龍並未正面回應,僅表示先把這次勞資爭議盡快解決,希望華航方面能夠努力。林佳龍也請王國材下午繼續邀勞資雙方參加交通部主持的座談。


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