【下殺】航向藍海：突破價值成本邊界，開創新市場的策略行動~熱銷中
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商品訊息功能:
商品訊息描述: ★? 暢銷書《藍海策略》作者最新著作！
★《華爾街日報》《紐約時報》《今日美國》暢銷書
★ 全面應用暢銷5大洲、翻譯44種語言的藍海策略實戰指南！
★管理大師夏藍、暢銷書作家丹尼爾?品克熱情推薦
最強的成長，來自為顧客創造新價值，而不是擊敗對手
但真正成功找到藍海的組織卻有限，問題出在哪裡？
累積超過10年、超過150家企業驗證成功、前進藍海的實戰操作指南
無論個人、企業、組織、國家皆可應用的行動方案，盡在本書
．可否想過，如果當初蘋果緊盯稱霸智慧型手機市場的黑莓機、只想著要超越它，那會產生革命性的iPhone嗎？
．從五星級、四星級飯店、到airbnb，面對供過於求的旅館業紅海市場，還有新創切入的空間嗎？
．破壞性創新帶動成長，但也可能引發組織內鬥。成熟企業有什麼更好的方式創造成長？卡在其中的中階企業如何改變困獸戰局？
緊盯競爭，是大幅成長的最大限制
開創無人競爭新市場，才能啟動超強動能
十多年前，歐洲工商管理學院策略大師金偉燦與芮妮．莫伯尼出版《藍海策略》，改變競爭思維，讓組織跳脫割喉廝殺的紅海，開創全新的藍海市場，立刻成為全球企業爭相學習的策略顯學，金偉燦與莫伯尼更長踞Thinkers50前茅。
新上市
但是，真正成功找到藍海的組織卻有限，問題出在哪裡？
掌握正確的實踐流程，策略才能成為最好的突圍成長路徑！
《航向藍海》精選優惠是實踐策略的教戰手冊。兩位作者研究B2C、B2B企業、以及非營利機構落實策略過程中的各種陷阱與阻礙，找出成功航向藍海的共同要素，整理出確實可行的五步驟流程：
周年慶
1.?? ?啓動轉型：利用先驅者－移動者－安定者圖分析公司產品情況，設定藍海計畫的正確範圍，並組成適當的團隊。
2.?? ?了解身處的產業：利用策略草圖，看清楚目前產業的競爭狀態，幫助團隊看清局勢
3.?? ?設想未來可能的情況：利用買方效益圖找出消費者的痛點與限制產業規模的嚇阻點，並從三層潛在顧客分析看清楚可能的藍海面貌
4.?? ?找出抵達目標的方法：利用六大途徑架構重建市場界線，並用消除－減少－提升－創造表模擬出可能的藍海產品。
5.?? ?採取行動：迅速進行市場測試、修正構想，以有願景的商業模式正式推出藍海產品。
航向藍海是一個系統化流程，帶領團隊將組織從擠滿鯊魚、流血競爭的殘酷市場，逐步移動到沒有人競爭一望無際的藍海新市場！
好康報報各大企業主、專業經理人、管理學者、創業導師一致好評
林百里│廣達電腦董事長?????????????購物???? ?
林之晨│AppWorks 創辦人??????????????? ?
卓永財│上銀集團董事長????????????????? ?
周碩倫│奇果創新管理顧問公司首席顧問
連啓佑│將能數位行銷創辦人????????????? ?
陳其宏│佳世達科技董事長??????????????? ?
黃永仁│玉山金控董事長????????????????? ?
葉清來│宏遠興業總經理????????????????? ?
廖榮鑫│漢翔航空工業董事長????????????? ?
鄭崇華│ ?a href="http://a1983s.com/book" target="_blank" style="text-decoration: none;">人氣商品排行榜ㄟ_電子創辦人????????????????? ?
丹尼爾?品克│《動機，單純的力量》作者??????? ?
瑞姆?夏藍│管理大師 ?
（依姓氏筆畫排序）
上班族省錢大作戰
朱博湧│交通大學管理科學系教授? 深入導讀
人氣商品
「本書利用五步驟航向藍海成就組織變革，並佐以相關的輔助工具及穿插許多有趣的案例說明。讓藍海策略可以有系統的操作，非常值得目前身陷紅海競爭，但苦思突破無解的企業家、公私部門領導者、中高階專業經理人參考。」――朱博湧，交通大學管理科學系教授
「《藍海策略》擴大了經營者的視野，打開新的價值成本邊界，透過釐清價值曲線，讓我們看到了寬廣的藍海。《航向藍海》則描繪出一套務實可行的組織流程，能夠回應轉型痛點、克服組織障礙、激勵與建立團隊成員的信心，指引企業從紅海市場成功轉型到美麗藍海的新途徑。」――黃永仁，玉山金控董事長
「我十分認同尋找藍海時不能只依靠市場報告，必須參與蒐集第一手資料，包括傾聽、觀察、體驗，不輕易將不滿視為產業常規……當藍海團隊真正開始以顧客觀點理解買方的痛點，將視角投向未被滿足的效益空間，過去看不見、聽不懂的潛在客戶需求，已在日光灑落的藍海上閃爍發亮，企業自然有信心遠離被夕陽染紅的紅海，朝藍海航道前進。」――陳其宏，佳世達科技董事長
「《航向藍海》是本好書，值得推薦……尤其是打開新價值與成本邊界的六條途徑與找出三層潛在客戶的方法，是本書的精華。」――葉清來，宏遠興業總經理
「作者以務實的管理方法，反思原本紅海市場的環境假設，從質疑中逐漸辨明需求的本質，從而找出新的藍海領域，這正是臺灣產業當前所迫切需要的指南，對個人發展而言，相信也是一趟充滿驚喜與收穫的旅程。」――廖榮鑫 ，漢翔航空工業董事長
限量不等人的
「我推薦本書，它提供決策者一個框架與方法，持續思考下一回合的策略，再付諸實驗、執行。更重要的，作者對於航向藍海時最容易碰到的人性問題，有精闢的解析。」――林之晨，AppWorks 創辦人
「《航向藍海》這本書提供企業轉型重要的思維模式和執行工具，相信對於台灣企業提升創新能力、航向無人競爭的藍海巿場有很大的助益。我非常樂意向各階層的企業經理人以及政府機構的政策制定者推薦這本書。」――周碩倫，奇果創新管理顧問公司首席顧問
「有志於轉型的企業，無論老闆、主管、員工，都應該人手一本，好好閱讀本書，超人氣商品並且具體運用書中提到的方法和工具，善加擘劃自己的轉型計畫，如此一來，航向藍海指日可待，誠摯向您推薦本書。」――連啓佑，將能數位行銷創辦人
金偉燦和芮妮．莫伯尼再次寫了一本非常成功的書。《航向藍海》採用《藍海策略》中的開創性原則，並提供一個聰明、有系統的計畫去幫助每個組織從現有市場的競爭，轉而徹底創造新市場。不是只有創業家或技術人員才能利用這些洞見，你只需要有意願挑戰產業的假設，提出新的問題，然後擁抱人性來得到它。－丹尼爾．品克（Daniel H. Pink）暢銷書《動機，單純的力量》（Drive）作者
每個企業面臨的挑戰都是在擁擠、競爭的市場中成長，而且以聰明、有效與人性化的方式去完成目標。在《航向藍海》中，你會發現做這些事情的方法，而且金偉燦和芮妮．莫伯尼還會在這趟旅程中引導你，不論你是新創企業、小型企業，還是財星500 大企業，都可以張大眼睛看到事業上還沒開發的成長機會。－瑞姆．夏藍（Ram Charan）紐約時報暢銷書《執行力》（Execution）作者
《航向藍海》很棒：切合實際、有效、符合現實世界。－Inc. 雜誌
這是一本精彩有趣的書，綜合他們協助執行藍海策略的經驗??《航向藍海》提供我們一個完整的指南，讓任何有正確思維的組織都能啟動藍海計畫，並順利執行。－《富比世》雜誌（Forbes）
《航向藍海》確實值得等待。這是一本寫得很好的實用指南，可以藉著企業的經驗，以及對其他選定的組織多加了解，來找出並利用藍海，而不是在既定市場正面競爭。－Strategy+business 雜誌
一本鼓舞人心的商業入門書??本書有很多生活中的實際例子??這本寶貴的指南會讓有商業頭腦的讀者更加增強信心。－《出版人週刊》（Publishers Weekly）
雖然《藍海策略》有助於找出策略成功的新途徑，但它沒有提供實際步驟來從擁擠的市場跳進如書名標題所稱傳說中的藍海。然而，《航向藍海》提供一個清楚的流程來幫助企業認出機會，以及發展變革計畫??為前一本書的讀者提供一個行動方案，而且應該可以在各組織層級中找到一大群讀者。非常值得推薦。－《圖書館期刊》（Library Journal）
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商品訊息簡述:
作者： 金偉燦, 芮妮．莫伯尼
新功能介紹- 原文作者： W. CHAN KIM, RENÉE MAUBORGNE
- 譯者： 周曉琪
- 出版社：天下雜誌
新功能介紹 - 出版日期：2018/07/25
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
開關燈起衝突！男拿掃把柄 打斷婦手骨
新北市土城一間宮廟，傳出有婦人手骨被打斷！被打的婦人，準備驗傷到派出所提告，當地里長說，打人的陳姓男子，平常就在廟裡遊蕩，19日中午，先是辱罵一名90多歲婦人，再拿掃把打傷另一人，就算旁邊有勸，男子還是不肯放開手中的掃把，起衝突的原因疑似為了開燈問題。
土城裕民路的宮廟裡，居然有人被打斷手骨，當時就在機車後方，可以看見一名男子不斷揮舞手中的掃把，前方的婦人為了避免被打，出手想要搶下掃把，一旁的女子看到這樣的衝突場面，先是往旁邊躲，接著再往前勸架，雙方你推我打，爭吵聲也惹來附近香客的注意，大家連忙跑過來要兩人冷靜冷靜，勸男子放下掃把，但他死死緊抓著，婦人不甘心被打，也用腳想踹對方，結果這個動作又讓對方更火大。
受傷婦人：「對我吐口水，我就很生氣，我說你為什麼吐我口水網路人氣商品top10特賣會，我也沒說你怎樣，我叫你不要，九十多歲，你不要大聲，對長輩不要這樣罵。」
衝突就發生在19日中午，地點是當地信仰中心『三元宮』，起衝突前，男子不曉得是什麼原因，辱罵坐在椅子上休息的90多歲婦人，似乎想替人出氣，被打女子那時就一直追著陳姓男子，好像希望他道歉，附近里長說，這名陳姓男子平常就在廟裡遊蕩，自稱這間廟是他管的，這回和自己的志工發生肢體衝突，里長也搖頭。
里長 蔡志紅：「四處看到不順眼就是罵就是咆哮，等於說每個香客或者經過的路人，大家看到他都會怕。」
事發後，被打婦人手骨折裹著石膏，她平時要照顧行動不便的姐姐，這下手有傷，恐怕衍生更多困擾，轄區警方說，案件的確有發生，不過雙方都還沒來提告製作筆錄，天色逐漸昏暗，開關燈的問題雙方起衝突，動手的人就是不對。
華航機師罷工背後：華航董座何煖軒種的因 交通部長林佳龍收拾善後...
交通部長林佳龍上任還沒滿月，華航又爆出機師罷工，讓他這個年東奔西跑過得很忙碌。（照片來源/林佳龍臉書）
華航罷工一觸即發，就在農曆大年初四航空運輸尖峰之際，華航機師突然宣布從今（8）日上午六點起罷工。
上任還未滿月的交通部長林佳龍對外表示不放棄任何一絲機會，呼籲華航積極回應工會，也呼籲工會停止罷工。林佳龍甚至對華航直言：「華航管理階層不能只陷入勞資爭議的層次，應有整體損害控管的能力。」
遠因：2016答應的條件事後做不到
2016的華航空服員罷工，相信大家印象深刻，要談這次華航機師春節罷工，就不能不提起2016那一次華航空服員罷工。「這次的華航機師罷工源於何董當初答應太多，事後又做不到，這是他要還的債。」一位交通部前官員說。
2016年蔡政府剛上台，華航空服員工會趁小英出訪搞罷工，還得到小英的同情與理解，當時的華航董總都是馬政府的前朝遺臣，桃園市政府支援工會對抗資方，頗有順勢撤換經營層的算計。
果然就在那一次華航空服員罷工過程中，桃園市長鄭文燦的愛將何煖軒順勢坐上華航董事長大位，不過也因為剛上任的何董一下子就投降，幾乎全面答應了空服員的所有訴求，只是這潘朵拉的盒子一開，因而種下了今天華航機師罷工的果。
華航空服員、機師的訴求合理嗎？
到底華航空服員、機師罷工的訴求合不合理？說實在的不是航空界專業人士很難加以客觀評斷，不過按照全球民航法的機師每月飛行上限100小時，華航機隊平均只有62.6小時。
若單以777機型來看，華航機師平均月飛時74小時，長榮機師平均月飛時大約落在80到85小時，華航年度平均休假天數143天、長榮平均休假天數就跟一般勞工一樣落在116天。
另外，民航局比照國際規定訂出機師飛行時數，長程線3名機師可飛18小時，華航目前13.5小時以上就派4名機師，工會則要求8小時以上派3名機師，12小時以上派4名，華航有沒有過勞？福利是不是真的比較差？國際上有一定的標準，民航局也有相關規定，這些恐怕不是工會漫天喊價就能說了算。
長榮機師發動華航罷工，怪怪的....
一位機師私下透露，一個機師每月要是飛到上限一百小時，那真的會爆肝，但華航平均62.6小時算是合理。
只是華航機師這次的訴求就算合理，但罷工的「正當性」以及「時間點」的選擇也絕對是不正確的。
機師工會這次不參加交通部協商會議，又選在春節期間，推翻去年8月承諾的不罷工協議，且最後還選在春節航空運輸尖峰時段沒有預告罷工就無預警罷工，置消費者權益於不顧，絕對是三輸的局面。
一位航空界人士就說，這次華航機師罷工絕對沒有大到可以「沒有預告、沒有期限」的罷工程度，況且機師工會理事長李信燕的背景是長榮機師，由長榮機師來發動華航罷工，這也實在不合情理。
另外，華航接二連三罷工背後，桃產總（桃園市產業總工會）的勢力絕對不容忽視。
就在2016年華航空服員罷工事後爆發後，當時就有華航前任管理階層提醒，桃產總是具有左統色彩的工運者，且桃產總核心人物已經在2014年就逐步滲入華航空服員工會，可惜當時蔡政府剛上台，加上綠營內部派系急著搶奪華航地盤，涉嫌利用抗爭奪權，錯失了第一時間處理的機會。
面對華航再次罷工，小英團隊很尷尬
面對兩年多來的第二次罷工，現在「裡外不是人」的恐怕是小英團隊。
從目前輿論上的討論概略觀察，40歲以上多數反對華航春節罷工，40歲以下從勞權角度多數贊成。
而這次華航罷工事件，對於有志爭取2020的朱立倫或柯文哲來說，其實都不會太難處理，反倒是小英政府處理起來會有點棘手。
畢竟在一般民眾的認知上，國民黨本來就是比較站在資方立場，外界早已認定國民黨屬於「資進黨」，所以機師工會之後萬一遇到朱立倫，大概勞權又會放一邊。而柯文哲是公認工作狂，他不同意罷工，倒也算是裡外一致。
燦龍角力引發華航再度罷工？
最尷尬的就是小英團隊，2016華航空服員工會趁小英出訪搞罷工，還得到小英的認同與支持，當時小英為了左派文青進步形象，而民進黨內部為了政治算計，大力站在工運這一邊，卻忽略了華航工運背後桃產總的左統紅色背景。
如今華航兩年多的時間再度罷工，且選在春節這個交通尖峰時刻，背後有沒有綠營中生代桃園市長鄭文燦及新任交通部長林佳龍的暗中角力有待觀察，不過面對華航罷工，現在的小英團隊到底是挺還是不挺？現在會搞得裡外不是人，是小英團隊當年自己種的因，現在沒辦法怪別人。
當然現在班機突然被取消，假期受影響的民眾鐵定罵聲連連，這些交通部長肯定會被叮得滿頭包，這整件事最倒霉也最無辜的恐怕是上任還未滿月、位子都還沒坐熱的交通部長林佳龍。
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